根据近期国际市场油价变化情况，国内成品油价格将迎来年内第三次下调。具体情况如下：

1. 价格调整时间：

国内成品油价格调整窗口将于2025年3月19日24时开启。

2. 下调幅度：

自2025年3月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低280元和270元。

折合成升价，每升92号汽油、95号汽油和0号柴油的降幅分别在0.22元、0.23元及0.23元。

3. 调整原因：

国际原油价格持续走弱是此次价格下调的主要原因。

具体来看，截至3月17日，周期内参考原油均价为69.34美元/桶，较上一周期下跌5.96%。

4. 影响：

此次调整不仅影响普通消费者的日常出行成本，也对物流运输行业产生显著影响。

例如，车主加满50升油箱将节省约5.5元。

此次下调是年内最大降幅，也是国内成品油价格在年内经历的第三次下调亲爱的车主朋友们，最近有个好消息要告诉大家哦！听说国内成品油价格有望下调，是不是感觉心情都跟着明媚起来啦？别急，让我来给你详细说说这背后的故事。

油价下调，出行成本降低

你知道吗，从2月19日24时开始，国内成品油零售限价就迎来了2025年的首次下调。国家发改委发布消息称，汽油价格和柴油价格分别下调了170元/吨和160元/吨。听起来可能不太直观，那我来给你算一笔账。

以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将节省6.5元。想想看，每天上下班，周末偶尔出去逛逛，这笔小钱加起来可不少呢！对于月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家车来说，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将减少10元左右。而对于物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少248元左右。

多重因素影响，油价下调成定局

那么，为什么油价会下调呢？这背后有多重因素在影响着。

供应端：OPEC增产计划推迟，美国原油产量暂无明显提升

首先，供应端方面，OPEC或继续推迟原定于4月起执行的增产计划，同时美国原油产量暂无明显提升。美国对伊朗制裁也可能导致潜在供应风险。这样一来，原油市场供应趋紧，价格自然会有所下降。

需求端：美国商业原油持续累库，亚洲区域需求暂无明显改善

其次，需求端方面，虽然市场对美国加征关税带来的利空风险担忧减弱，但近期美国商业原油持续累库，反映出需求依然疲软。亚洲区域需求也暂无明显改善，各大机构对需求前景展望谨慎。

国际原油价格下跌，国内油价下调成定局

再者，国际原油价格下跌也是国内油价下调的重要原因。据隆众资讯测算，截至2月17日参考原油均价为74.84美元/桶，较上一周期下跌3.52%，预计调价窗口开启时对应成品油下调幅度约为170元/吨，本轮下调已成定局。

未来展望：供需及宏观经济仍是关键驱动因素

那么，未来油价走势如何呢？卓创资讯认为，后期供需以及OPEC政策和更广泛的宏观经济仍是国际原油波动的关键驱动因素。

地缘局势有望进一步缓和，需求疲软和强势美元的利空压力

展望后市，隆众资讯成品油分析师刘炳娟预测，地缘局势有望进一步缓和，叠加需求疲软和强势美元的利空压力，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

油价下调，生活更美好

油价下调，对于我们普通消费者来说，无疑是一件好事。出行成本降低，生活压力减轻，心情自然也会更加愉悦。让我们一起期待油价继续下调，让我们的生活更加美好吧！

国内成品油价格有望下调，这对于广大车主来说，无疑是一个好消息。让我们共同期待油价继续下调，让我们的生活更加美好！